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油浸式变压器

S9-M型全密封油浸式配电变压器

全密封电力变压器取消了储油柜,用波纹油箱本体的翅板作为散热冷却元件,同时随着变压器油的增减而胀缩,使变压器内部与大气隔离,防止油的劣化和绝缘受潮及老化,增强了运行的可靠性。

  铁心采用优质冷扎硅钢片,有效的改善了磁通密度在铁心内部的分布状况,降低了噪声,降低了损耗。线圈选用高强度漆包线(或纸包线)卷饶,圆筒式(或饼式)结构,安匝分布均匀,绝缘结构合理,具有很强的抗短路能力。

  油箱内使用的紧固件均采用止退螺母,能保证长途运输后运行时不至于松脱。油箱表面经磷化处理后用三防漆(防潮、防霉、防盐雾)涂装,广泛应用冶金、矿石、石化等使用环境较恶劣的场合。


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全密封电力变压器取消了储油柜,用波纹油箱本体的翅板作为散热冷却元件,同时随着变压器油的增减而胀缩,使变压器内部与大气隔离,防止油的劣化和绝缘受潮及老化,增强了运行的可靠性。

  铁心采用优质冷扎硅钢片,有效的改善了磁通密度在铁心内部的分布状况,降低了噪声,降低了损耗。线圈选用高强度漆包线(或纸包线)卷饶,圆筒式(或饼式)结构,安匝分布均匀,绝缘结构合理,具有很强的抗短路能力。

  油箱内使用的紧固件均采用止退螺母,能保证长途运输后运行时不至于松脱。油箱表面经磷化处理后用三防漆(防潮、防霉、防盐雾)涂装,广泛应用冶金、矿石、石化等使用环境较恶劣的场合。 

S9-10KV级电力变压器系列说明:

  明大电器生产的S9-10KV级系列电力变压器是推广使用的新一代节能型产品,性能可靠,具有以下特点:

  ● 损耗低,节能效果显著;其农工载损耗比S7型产品平均下降落伞10.8%,负载损耗平均下降22.1%,运行成本平均下降落伞8%

  1、绕组使用无氧铜线绕制

  2、采用三级斜接缝阶梯式低耗铁芯,刷漆粘结,降低噪音,与”7”型产品比较,空载电流平均降低38%,负载损耗平均降低消耗22.5%

  ● 铁芯选用优质冷轧硅钢片、45度全接缝、新型铁轭、特殊夹件、损耗低,噪音小。

  ● 采用先进的绕组结构和特殊的绕组端面支撑,产品具有较高的绝缘强度及抗短路能力。

  ● 采用轴向有效压紧,特殊吊板、新型紧固件及先进的工艺措施,保证器身紧固及与油条联结的牢固可靠。

  ● 产品运输到安装地点后无需吊芯检查,节约安装时间。


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